本报记者李强本报通讯员张建华张荣营

　　“站在新起点，实现新发展，交通作为国民经济和社会发展的基础产业和主导产业，要勇于创新，敢于突破，好中求快、持续发展，为我市经济和社会发展营造更好的交通环境。”市交通局局长李新念在接受记者采访时说。

　　李新念认为，交通建设要实现新跨越，必须树 立“四种理念”。一是以人为本的理念。要把满足人民群众不断增长的交通运输需求，作为交通事业发展的出发点和落脚点，真正使我们所做的事情、所办的事业让群众满意。二是好中求快的理念。当前和今后一个时期，交通发展必须要保持一定的速度和规模，同时要正确处理快和好的关系，着力提高交通发展的质量和效益。三是协调发展的理念。落实科学发展观，必须既突出发展重点，又兼顾一般，统筹好交通基础设施建设、交通运输市场监管、行业精神文明建设以及支持保证系统建设，营造交通发展的整体优势。四是可持续发展的理念。认真解决好未来需要与现实可能、建设改造与养护管理等诸多关系，坚持走资源节约、成本节约、生态良好的科学发展之路。

　　李新念局长谈到交通事业如何为我市优化发展环境服务时说，我们交通部门要进一步强化交通基层管理，打造新作风，建设新交通，树立新形象。进一步规范交通基础设施建设管理，预防和惩治交通基础设施建设领域中的腐败问题。巩固治理公路“三乱”成果，加大治理超限超载工作力度，确保公路畅通。要加强交通行政执法队伍建设，依法行政，从严治政，廉洁从政。整顿公路交通建设和客货运输市场秩序，坚决打击非法营运，确保合法经营者权益。

　　李新念说，交通要履行先行官的职责，必须在四个方面寻求突破。一是围绕城市定位，科学制定交通发展规划。围绕建设组群结构大城市和济宁城区西跨、东拓、南联、北延的城市布局，重新修订完善“十一五”交通发展规划。在现有基础上规划论证新的大外环，围绕五大旅游景区规划建设全市旅游快速干道体系，沿运河和微山湖西岸规划建设贯通南北的滨湖大道。二是加快交通基础建设。济南至菏泽高速公路济宁段确保明年竣工通车。济宁至徐州高速公路要加快前期工作进度，尽快完成初步设计，力争明年开工建设。规划论证菏泽至枣庄高速公路济宁段，建成我市南部跨湖交通大通道。在建的国道和省干线公路要按照保质量、保工期、创精品的要求，确保完成进度计划。继续加快农村公路建设，自然村通油路率达到100％，实现“乡村相连、村村畅通”的目标。规划建设131处乡镇客运站，村村通客车率达到100％。三是坚持可持续发展，加强公路养护管理。实现公路“畅、安、舒、美”的目标。四是大力发展现代交通物流业，提高综合运输效益。