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天堂 本报记者李强本报通讯员朱继德
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杭州是我们此行的最后一站。8月28日,她以盛夏的热情和景色为远来者洗尘。我们暂时谢绝了她的美意,首先去寻访京杭大运河的南端。可惜不久就被沿江大坝挡住,无法真正接近尚有约一公里的江河交汇处,只能站在离三堡船闸和二线船闸最近的一座桥上遥望。
运河与钱塘江的交流舒缓而优雅,没有想象中的波澜壮阔。低头看,水清如镜,难以判断是谁采取了主动,船行迟迟,像是怕打扰了对话的专注。极目望,江河各自伸展无缰。置身于此,不知是终是始,只有一点可以肯定:运河在这里第五次实现了与海的沟通,这沟通将永远持续。
运河的南端,也像北端一样,有一个象征性的标志性建筑,那就是古老的拱宸桥。桥面上的石板已经被磨得很光滑,南头连着一个市场,一派渔乡景象。再往东不远,两台挖泥船正把运河河道中间一艘大船上的土运到河边两溜木桩隔成的长带中,问船上的师傅,回答是要做景观桥,并说这只是美化运河规划中极小的一个工程。
现在我们可以肯定而欣慰地说,运河沿线最优秀的城市,都没有忘记运河。
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沿滨江大道向市区行驶,路南面几行大字格外醒目:
像杭州这样的风景旅游城市,在全世界可是不多见的。要好好地把杭州的旅游业发展起来。
———邓小平
世纪伟人的评价和期待,激励着今天的杭州。
历史对杭州的评价很多,很美,最有代表性的当然是公认的两位大师级人物的作品。苏轼说:“却把西湖比西子,淡妆浓抹总相宜。”白居易说:“未能抛得杭州去,一半勾留是此湖。”他们恋着杭州,是恋着杭州的西湖。十二世纪,还有一个特殊的人物,他对杭州表示的激赏虽不太准确,却比中国人要全面些。他叫马可·波罗,他说,“这座城市的庄严和秀丽”,“使人们想像自己仿佛生活在天堂”。他的诗意的描述中有一个概念错误,他说杭州就是天堂的意思。其实,这“杭”是船的意思,相传大禹会诸侯于会稽山,在此弃舟上岸,故得名“余杭”,或“禹杭”。也就是说,杭州的历史,最起码要从公元前21世纪算起。得名杭州,也是隋朝的事了。她曾是五代吴越国和南宋王朝两代建都地,是我国七大古都之一。要比历史,她绝不逊色。但要让今人长久地眷恋,光有历史肯定还不够。
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2001年,杭州市人均国内生产总值突破3000美元,这项指标率先在浙江省达到了省定现代化标准。2002年杭州市第九次党代会,确定了“建经济强市、创文化名城,构筑大都市、建设新天堂,率先基本实现现代化”的目标,“天堂”二字,醒目地写进了八届市委的工作报告。
没有实力,天堂是不能想像的。杭州的发展非常快,近十年都保持着两位数的增长速度。值得一提的是,为了不损自己的风貌,她对产业的选择是非常严格的,她重点发展的是信息和医药产业,她积极发展新材料和环保设备产业,她要构筑“数字杭州”,建设“天堂硅谷”。她天生丽质,她不允许自己蓬头垢面,她不允许自己养育的人民受到伤害。
在市区采访,我们在高楼和企业的建筑工地上多次见到同样的牌子:“把宁静和绿色留在天堂。”看来,这已成为这座城市的建设理念。
从1998年开始,杭州主城区每年都完成200万平方米以上的绿化建设,最多的一年新扩绿地724万平方米。今天,“千里莺啼绿映红”对她来说,确是真实的写照。她浓浓的绿意,正是她美丽的微笑。
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西湖果然名不虚传。将近6平方公里的区域全部开放,处处好看,处处有说不出的神韵。这时才恍恍悟到,东坡先生把西湖比西子,很可能是因为好得说不清楚,才这么不确不切,不了了之。
让我们真正感到幸运的是,我们无意间看到了鲁迅先生感到“并不见佳”的雷峰夕照的真景。那是我们采访回来,见有七八位摄影师支好三角架,好像在湖边等待什么,觉得好奇就停下来。不一会,夕阳从塔尖滑下去,恰好被一片云彩遮住,夕阳的散光若有若无地抚摸着塔身,让人领略到一种天使般的超然。周围的人们顿时一片欢呼。
忘了说明,老的雷峰塔于1924年倒塌,这座新的雷峰塔是杭州市投资1.5亿元,于2002年才建好的,光彩照人,不再“破破烂烂的掩映于湖光山色之间”,更不再是镇压的象征,先生有知,也当含笑。
京杭大运河之行,在如此美丽的天堂告捷,也就不枉了八千里路云和月。
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